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タイヤ交換 ちょっと高いやつに!乗り心地は変わるかな? [自転車メンテナンス]

 今、天気予報通り(40%だったけどね)、今雷鳴と共に土砂降り。久しぶりの雨らしいけどね。少しは涼しくなるかな?

      「雷鳴が怖くて怖くてもう!」

って、こんな感じで震えてます!モンちゃんがね(*^_^*)

mon afraid thunder.jpg


 今日の午後、天気予報の雨の前までに、少しサイクリングに行ってこようと思い、ロードバイクRNC7のタイヤをチェック。そうすると、まだ2000kmも走っていないんだけど、先日替えた後輪の安い!タイヤがもうすり減っていて、交換サインが出ている。あちゃ!

 前輪の高いタイヤは、もう5000kmも走っていることになるんだけど、まだ乗れそう?だけど傷もあるし、こちらもそろそろ交換だね。

 ということで、20km程度軽くサイクリングに行ってきて、その後、タイヤ交換をすることに。

 チューブをきれいに入れられていなかったのか?弱っていた部分があったようで、前輪のチューブは途中で破裂!凄い音。
 だから、円高メリットで大量に購入した激安チューブを使ってみることにした。
 使ってみると、なんの問題もなし。いやなかなか良いではないの!さすが世界最大メーカージャイアントのチューブ。
 
 こんな感じで、玉虫色、ちょっと紫っぽい感じもするMY RNC7には、ピンクのラインが似合うでしょ? (^_^)
 シュワルベの1本7千円くらいのもの。それがたしか3千円ちょっとだったかと。イギリスのWiggleから先日購入しておいたものだ。

pink tire3.jpg pink tire4.jpg
pink tire.jpg pink tire2.jpg


 一緒に、マウンテンバイクの方も、1.5インチのスリックタイヤに先日変更したんだけど、やっぱ太い2.25インチの最初履いていたタイヤに変更することに。

      細い細いタイヤの ロードバイク  と
              太い太いタイヤの マウンテンバイク。

 やはり両極が良いかな?ってことで、元に戻すことにした。どっちも楽しめるね。


 試乗しに行こうとしたけど、凄い雨なので、だめ。明日にしましょ!

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円高だから、自転車用品を少々購入! 安い!! 海外からね! [自転車メンテナンス]

 円高進展中。無為無策の政府&日銀なので、まだまだ続くね。Davaoさんはバイク買えずに帰国かな?(*^_^*) 可哀想

 今後も、80円切るだろうね?そこから85円くらいにて落ち着くかな?90円までは戻らないのではないのかな?しばらくは。
 輸出依存の日本企業、日本経済には打撃だ。だからマスコミは円高悲観論ばかりを報道する。
 
 でも、メリット多いはず! 本来、自国通貨高は誇れるはずだけどねえ。

 ペソも、春、4800くらいだったのが、今日辺り5300越えだから、1割以上もメリットが出ているねえ。先週も5250で替えた。1万円を。ランチ代くらいは楽々出ちゃう!まさに美味しい!
 
 海外旅行だけじゃなくて、輸入品にはお買い得感も出ている。ガソリン、輸入食材とかね。

 そこで、円高メリットを享受するべく、フィリピンに行く前にイギリスWiggleに発注しておいた。ポンドで決済。最近ではさらにポンドは安くなっているねえ。

 買ったのは自転車のタイヤチューブ
 クロスバイクのタイヤ(700*26c)とマウンテンバイクのチューブ(26)。それにロードバイクのチューブは多めに。安いしね。

 特にロードバイクのチューブは、台湾メーカーのが安い。

 いつもはフランスメーカーのシュワルベなんだけど、日本では850円くらい。それが557円になっている。34%OFF

 今回はジャイアントのチューブのおまとめPackがあって、5個Packで50%OFFの1391円。1個当たり278円だ。安!
 さらに、10個Packまで。60%OFFの2230円。1個当たり223円。超安い!日本で買ういつものシュワルベの74%OFFにもなっちゃっている。

giant-innertube-r10-med.jpg

 もちろんこの10個Packを購入。
 シュワルベのも日本で買うより全然安いので、5個ほど購入。チューブばっかり買い過ぎか?でも消耗品でしかないしね。

 合計75£(ポンド)ほど。1諭吉ほどのお買い物。これだけ買うと、イギリスから日本までの送料無料なるしね。フィリピンに行く前にオーダーしておいたから、帰ってきたら届いていた。便利な世の中だね。


 いつでも、いくらでもパンクしても良いよ! ははは! 準備万端。円高様々。


 Skype OUTの決済もドルに設定してあるので、円価格よりもメリットが出ている。40~50%OFFなんじゃないかな?

 クレジットカード決済の場合、出来るだけ、円建てではなくドル建て他にしておくと、今はメリット享受できるね。ささやかだけどね。(^^)/
 
 さっき、iPhone4を見ていると、ヤフオクでは、8~10諭吉くらい?でも、ebayでは800~900ドルくらい。15~25%くらいは安い。香港のAppleサイトでは、5888HKDだから、7諭吉を切ってくる。来年1月に行く際に買ってこようかな?それまで円高が続いていると良いけど???
 
 
 
 
 
 
 
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自転車修理行ってきた。スポーク1本破損だけど、ホイール波打っているので、結局交換! [自転車メンテナンス]

 昨日の174kmロングライドで、いろいろ問題が出たので、今日はその解決をした。
 といっても、携帯、ナビ等は容易に解決。充電問題ばっかりだからね。
 
 一番の問題は、走行中突如折れた、後輪の1本のスポークのこと。自転車屋さんにクルマで持って行って、診てもらった。
 折れたのは1本のスポーク、細い針金だけだけど、診てみるとホイール自体がゆがんでいる。右側のスポークだから左側に曲がっているんだけど、さらに再度右側にも曲がっている。だから明らかにゆらゆら!って感じだ。ブレーキにタイヤが引っかかってしまっている。
 だから、ホイール自体の交換が必要という。
 同じホイールに交換。SHIMANO WH-R500。工賃含め9千円弱。

RNC7EP_Sky_L.jpg

 一緒に、持っていたスペアのチューブに替えてもらって(もう2000kmも走っているのでね)、リアスプロケットの掃除やチェーンのチェック、潤滑油の補給もして貰って、完了。

 戻ってきて、周囲を7kmほど走ってきた。違和感無く走行できるようになった。


 1本のスポークとはいえ、タイヤを身体を支えているんだから、大事なんだねえ!と今日は実感。でも、安いママチャリくらいにホイールだけでもはかかるんだよねえ!。


 1/16~6ヶ月ちょっとで、RNC7は4450km走行。月700km平均だ。走っているねえ。スポーク折れで、ホイールも4450kmで交換となってしまった。もし次だめになったら、チューブレスタイヤにアップグレードだから、ホイールとタイヤ、足回り全部交換だね。5諭吉かかるというので、貯金だぁ!



 作業を待っている間に、展示してある自転車を眺めたり、触ったりしていたけど、SPECIALIZEDのハンドルが良い感じ。太くて、形状が考えられていて、良い。でかいabozoには、アメリカメーカーのサイズがフィットするしね。2年後のお誕生日に買うことにしよう!笑 それまではRNC7だけだよ!って。
 
 
 
 
 
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MTBタイヤ変更。スリックタイヤに!26*1.50 早くなるかな? [自転車メンテナンス]

 マウンテンバイクタイヤを変えたいなぁ!ってずっと思っていたけど、今日出かけたついでに、自転車屋さんに寄ってきた。あさひだ。

 そこで、1.50のスリックタイヤを買ってきた¥2180円×2本

 マウンテンバイクで行ったので、買ったタイヤは、そのままで持ち帰り。プラフープのような感じだけど、肩からかけて持って帰ってきた。

 買ったのはこれ。フレームが白なので、脇が白いのを買ってきた。アクセントになるね。

mtb slick tire1.jpg

 これまでのと比較すると、こんな感じで、全然違う。1.50 vs 2.25

mtb slick tire2.jpg

 これまでのは悪路走破用のタイヤ。ブロックタイヤだ。近所の田んぼのあぜ道だってへっちゃら。

mtb slick tire3.jpg

 だけど、購入したのは、舗装道路用のスリックタイヤ。家の周囲には一切山がなく、平地のみ。悪路はあるけど、ほとんどが舗装されているから、やはりスリックタイヤが適している。

 これで少しは早くなるかな?

 これから交換して、夕方には走ってこようかな?

mtb slick tire4.jpg

 ブロックタイヤは、保管しておいて、山とか行くときがあれば、付けて行こうっと。

 
 
 
 
 
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続きを読む 替えてみました!


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Wiggleから届いた!ので、チェーンクリーニングをやってみた。 [自転車メンテナンス]

 イギリスからはるばるWiggleの荷物がやってきた。 

 5/25深夜のオーダーが、6/1到着。ちょうど1週間=7日間だね。早い!って感覚だ。同じ日に注文した大阪のあさひは、5日間だから2日早かっただけ。イギリスからは送料無料(7000円以上は)、大阪からは630円(15000円以上は送料無料だけど)。海外から来る方が、円高の今、やはり得だ。

 ただ、開封してみると、すべて英語だ。それが違和感を感じる人は多いだろうし、日本の商品の梱包比較すると、商品自体の包装も、梱包共にシンプル。大雑把って感じは否めない。でも、日本の包装・梱包は過剰と思うけどね。

 購入したのは、Wiggleの広告入りのジャージとパンツ、指先なし手袋、それとパークツールのチェーン・クリーナーだ。

 早速、チェーン・クリーニングをやってみた。
 クリーニングの溶剤は、あさひで買っておいた。両方で5千円弱。日本ですべて用意すると、6千円弱くらい。少し円高効果で安い。数十回は出来そうだ。

chain cleaning machine.jpg

 こんな感じでセッティング。上蓋を開け、線まで溶剤を入れ、チェーンをセットして、蓋を閉めるだけ。取説には、英語、ドイツ語、フランス語、イタリア語かな?4カ国語が書いてあったけど、読むほどのものではなく、図解で充分だったねえ。日本語あるかないか?が千円の差かな?今の円高なら千円安い。

 クランクをゆっくり回して、クリーニング開始。
 「おおおおお!!!」透明の溶剤が、すぐに黒くなっていく。

chain cleaning before.jpg chain cleaning after.jpg
    (明らかに黒く汚れている)    (金属自体の色が蘇った)

 クリーニングしていると、やはり汚れた溶剤が飛び散るので、下には、新聞紙を拡げておくことは必要だ。
 クランクを早く回しちゃうと、余計に飛び散ってしまう。ゆっくりで充分。30回回せと書いてあったけど、回したかな?

chain cleaning.jpg

 簡単にきれいになったねえ!
 本当なら、一緒に、クランクとスプロケット、リアディレーラーやプーリーまでクリーニングしないといけないんだけど、今日はチェーンだけにして、チェーンからそれらへ持って行ってくれる溶剤でのぷち・クリーニングだけにした。


 午後から早速試走に行ってこよう!やはりスムーズになっているんだろうね?

 昨日の新品タイヤだけでも感触は変わったけど、チェーンクリーニングだけでも変わるんだろうね?
 
 
 
 
 
 
 
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